Эскудо или Джимми?

[suzukoff]

Ну да...мне подходит

Агорафобия- «страх перед большим открытым пространством», однако этот термин обычно используется в более узком значении: им обозначают страх человека оказаться в ситуации, откуда не будет возможности уйти в случае развития приступа паники. К типичным ситуациям, которые обычно трудны для людей, страдающих агорафобией, относятся стояние в очереди в закрытом помещении (например, в банке или магазине), сидение в середине длинного ряда (в театре или классной комнате), поездка на автобусе или авиаперелет. У некоторых людей агорафобия развивается после возникновения в одной из этих ситуаций приступа паники. Другие люди просто чувствуют себя неудобно в этих обстоятельствах, а приступы паники могут никогда не развиваться или развиваться лишь позднее. Агорафобия часто мешает в повседневной жизни, иногда настолько существенно, что заставляет человека оставаться дома большую часть времени.

В течение жизни 10-20% людей переносят один или более панических приступов. Больные составляют 0,6% населения. У двух третей больных приступы паники сочетаются с агорафобическим расстройством. Заболевание чаще всего начинается в возрасте около 20 лет; первое появление его после 40 лет - необычный случай.

[suzukoff]

А если по теме то...
тут :
http://forums.drom.ru/suzuki-general/t53778.html
и тут:
http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1150870911.html#post787292
хорошо расписано по сравнению эскудика и джима

[garma]

слова то какие мудрёные (с) дед из анегдота

[Janet]

Семен Шифрин, комментируя джип-спринт "Ага-2009": "А вот на трассу вышел Сузуки Джимни, помесь швейной машинки и мотоцикла!"
Взгляд со штурманского сиденья: машина тесная (постоянно чувствуешь локоть товарища в прямом смысле слова), под шмурдяк место есть только при снятых задних сиденьях (то есть практически двухместная), по трассе козлит, лифтованная - еще и плохо управляется. Хотя едет. Все от целей зависит. Для спорта хороша, для повседневной жизни... лично я лучче на Нивке...

[Дракончик]

"Джимини" - созвучно с "ши минИ" (ты моя - бур.)

[suzukoff]

Семен Шифрин, комментируя джип-спринт "Ага-2009": "А вот на трассу вышел Сузуки Джимни, помесь швейной машинки и мотоцикла!"
Взгляд со штурманского сиденья: машина тесная (постоянно чувствуешь локоть товарища в прямом смысле слова), под шмурдяк место есть только при снятых задних сиденьях (то есть практически двухместная), по трассе козлит, лифтованная - еще и плохо управляется. Хотя едет. Все от целей зависит. Для спорта хороша, для повседневной жизни... лично я лучче на Нивке...

Плохо лифтованый джим неуправляется...как и любая машина
я по трассе на 33их 110 км /ч еду комфортно..одним пальцем управляя...оглядывая окресности
 
 ПС: ну и квадратный и круглый джим это 2 большие разницы по вместительности
колобок почти экспидиционик 

[suzukoff]

"Джимини" - созвучно с "ши минИ" (ты моя - бур.)

джимни ващето

[Janet]

 ПС: ну и квадратный и круглый джим это 2 большие разницы по вместительности
колобок почти экспидиционик 

Не принципиально.
Wide, конеш, пошире будет, но до Эскудо ему все равно далеко.
(примерялась к эске-трехдверке - все равно маленький-тесный, если буду менять Нивку, то минимум на 5-дверого. Ну тут, видимо, вопрос религии)
Про лифт - сравнивать особо не с чем, поэтому холиварить не буду. Знаю только, что любой лифт влияет на управляемость.
Пусть топикстартер сперва ответит, зачем ему Джимник.

[Janet]

джимни ващето

Ну какбе и не Джимми уж тогда

[suzukoff]

Пусть топикстартер сперва ответит, зачем ему Джимник.

Вот это главное!
я поменял 5ти дверного эскудика на джимник
и 

[garma]

чё с сузуковым спорите..он же религиозный фанатик..
их проще завалить..

[Janet]

Ну просто машина же подбирается под задачи и темперамент водителя. Если задача - призы в трофийных мероприятиях, а водитель бодр, весел и всегда готов скакать на бешеной табуретке, то да, Джимник подойдет. А для более комфортабельного передвижения в экспедиционном режиме - тут пятидверка рулит. 

[suzukoff]

чё с сузуковым спорите..он же религиозный фанатик..
их проще завалить..

приезжай через недельку на N-49-28

[suzukoff]

Ну просто машина же подбирается под задачи и темперамент водителя. Если задача - призы в трофийных мероприятиях, а водитель бодр, весел и всегда готов скакать на бешеной табуретке, то да, Джимник подойдет. А для более комфортабельного передвижения в экспедиционном режиме - тут пятидверка рулит. 

+1
Janet наш сузуковод 

[Janet]

suzukoff, я просто до покупки Нивки долго мучилась и разрывалась между Джимником и Эской. В итоге ни нашим ни вашим.
Этта, как ево... Ментос - свежее решение.