отговорите от 105-ки :)

[sergej]

Мне в один человек в Москве который команреилом очень плотно занимался говорил что он в морозы намного лучше заводится. Потом строили объект в 2007 году на севере температура от -35до -50 технику вообще не глушили и комонреилы работали лучше чем механические но столяра была качественная

[sergej]

Ничего не ремонтировал даже свечи не менял

[suzukoff]

слабак

[Уася]

Ничего не ремонтировал даже свечи не менял

А у тебя двиг 2,5 ?

[sergej]

А у тебя двиг 2,5 ?

да

[MotoS]

На этом моторе еще Глебыч ездил по молодости 😂

[ПетрK]

Неочень машина

До 105ки катался на 95м Прадике, 1кz механика. В общем 105ка больше нравится, как технически так и на трассе, единственное как уже писал, движок для трассы слабоват.

[ПетрK]

Ну а Патруля и 105ку с Соболем сравнивать думаю не стоит, совсем разные машины 

[sergej]

Ну а Патруля и 105ку с Соболем сравнивать думаю не стоит, совсем разные машины 

ну ладно соболь а патруль то почему сильно отличается

[ПавлеГ]

ну ладно соболь а патруль то почему сильно отличается

чукча не читатель ))))))))
патруля и 105ку С Соболем
а не патруля со стопяткой ))

Мне в один человек в Москве который команреилом очень плотно занимался говорил что он в морозы намного лучше заводится. Потом строили объект в 2007 году на севере температура от -35до -50 технику вообще не глушили и комонреилы работали лучше чем механические но столяра была качественная

один коллега тут своего SsangYong Actyon Sports с комонрейлом ходит заводит каждые два часа при температуре ниже -20. интересно почему?
с другой стороны, у товарища бонго 3 с тем же мотором, кажись ни разу его не замораживали, но комонрейл ремонтировали дважды, а на третий раз психанули и переделали на обычную ТНВД, видимо тоже не прониклись прелестями комонрейла.

едет да, комонрейл хорошо. и экономичный зараза )

[sergej]

чукча не читатель ))))))))
патруля и 105ку С Соболем
а не патруля со стопяткой ))
один коллега тут своего SsangYong Actyon Sports с комонрейлом ходит заводит каждые два часа при температуре ниже -20. интересно почему?
с другой стороны, у товарища бонго 3 с тем же мотором, кажись ни разу его не замораживали, но комонрейл ремонтировали дважды, а на третий раз психанули и переделали на обычную ТНВД, видимо тоже не прониклись прелестями комонрейла.

едет да, комонрейл хорошо. и экономичный зараза )

Тоже начать бегать греть чтоли говорят все тек делают)))

[ПавлеГ]

я ж серьезно емаё

[ПетрK]

Тоже начать бегать греть чтоли говорят все тек делают)))

Проще вебасту один раз поставить,к сигналке подключить и не париться, да и движок лучше сохранится    

[suzukoff]

Дык все серьезно
Я вот считаю что хуже короткой 70 ки машины нет
Не первой свежести стоит не одекватно дорого!
Жрет топлива просто... Много очень
Салон малнький, багажника нет
Двери маленькие назад лазить а уж ребенка толкать вообще не удобна
Двигатель ненадежный головка лопается, у всех , вопрос времени
По трассе рыскает
По гребенке кидает
Мост задний слабый, лопается у всех, вопрос времени
По городу тяжело ездить, устаешь
На соревнованиях большеватая и тежеловатая, между деревьями нелезет и в болоте тонет
В экспедиции ничо невлазит
Вот
Извините набалело

[takoma]

продай нафиг
я тогда твой бампер на свою ставлю?