Общие форумы > Гараж
высокая зарядка на газ69, змз 402
dimagaz:
категорически приветствую!
подскажите пожалуйста по зарядке, амперметр показывает 20+ (крайние положения -20 +20 ампер). подключен в обход замка зажигания по схеме
генератор амперметр стартер аккумулятор. замок зажигания из цепи зарядки исключил, где-то в интернетах вычитал мол контакты обгорают. в общем после запуска мотора и включения потребителей стрелка зарядки уходит в ограничитель 20+ шпарит и все, больше потребителей ситуацию не меняют. проблема меня пугает тем что амперметр греется мама не горюй. так, что краска на циферблате пожелтела.
мотор старый змз 402
aleksandrva:
Напряжения в студию!
1. На АКБ с заглушеном дрыгателе без потребителей
2. На АКБ с заведеном дрыгателе без потребителей
3. На АКБ с заведеном дрыгателе со всей нагрузкой / потребителями.
uu.Xan:
Я бы наверное просто поставил гену от тоёты и больше не занимался поиском такой проблемы.
А так, гену в разбор, полную ревизию.
dimagaz:
день добрый!
1. 12,41
2. 13,37
3. 13,07
кстати проблема сегодня была такая. заводится мотор ниче так, на нейтрали раскручивается нормально, на передаче норовит заглохнуть, соответственно даем газу при нажатой педали сцепления хорошо раскручивается и только отпускаем педаль прыть исчезает начинает пердеть в глушак и обороты быстро падают и мотор глохнет. разгазовка чот не дает результатов, ну в итоге конечсно я залетел в гараж в небольшую горку со ступенькой , пропердев все на свете. 2 января отлично газовал и летал
акб свежекупленный актех 77ач
dimagaz:
--- Цитата: uu.Xan от Января 09, 2019, 03:26:02 pm ---Я бы наверное просто поставил гену от тоёты и больше не занимался поиском такой проблемы.
А так, гену в разбор, полную ревизию.
--- Конец цитаты ---
кому отдать? ремстарт наверное самое простое, да?
в машине в основном сам капашусь, боюсь с японской геной не разобраться) да и кронштейн надо колхозить. пока отложим этот вопрос. спасибо за идею, такого варианта я в интернетах чот не встречал даже
Навигация
Перейти к полной версии