Бабье лето 2012. Финал кубка Бурятии.

[suzukoff]

эх клёва

[Autodok]

Отлично покатались,  формат очень даже интересный,  неинтересно тока что мы не смогли  побольше точек взять рановато пришлось закончить

[Magenta]

.

[DGONI]

Было круто и очень интересно оргам респект и уважуха

[Autodok]

а где результаты, хоть кубок и закончился но результаты посмотреть хочется

[Yuri]

хе, на панораме магента два раза присутствует. агент смит? ))

[Glebach]

будут результаты. их надо еще подсчитать до конца и оформить

[Twit]

классно покатались.. правда очково местами... особенно обратно когда возвращались к финишу, там реально гонка была.. и очень крутой спуск к в ручей )
фото не особо много..

[skill]

а где все фотки? народу с фотиками много было, а фотки не выкладываете, у меня штук 20 наверно есть, после обеда выложу

[Файрмэн]

Впервые был испытан в боевых условиях "новый-старый" автомобиль. Думается не мне одному было любопытно как он едет. Есессьно никто ни хрена не приготовился (а писали же что люстро нннадо и т.п. - оно позже припомнится...), резина "самая злая" - кама Пилигриммм))), палатка не нашлась (а спать лёжа и не надейтесь в коротком прадике т.к. никакие сиденья в нём не раскладываются - если "чо" то тока сидя)
Сам процесс шёл в перманентном споре между членами экипажа по обычной теме "Куда сначала ехать?"...Тут очередь дошла до 16 (если память не изменяет) точки. В легенде за неё дают 1 бал. Ну один так один - значит сложность не "из ряда вон выходящая". Учитывая что темно - идём по приборам - направление совпадает с небольшой сухой идущей круто в гору колеёй - можно чуток "подкинуть даже". Но на самом интересном месте путь закончился. Впереди сухостой и следы - волок "заготовителей дров". "Ну ладно думаем..", чуть дальше "волок" кончился сухостой стал чаще, пеньки, много сухих поваленных деревьев тонких и не очень и всё крутенько в гору. До 16-ой всего 200-250 м. Едем - хрустим деревцами. Вот уже почти на точке, начинаем крутить головами как совы и тут нашего старичка резко останавливает "неведомая сила". Неведомой силой оказался "прохлопаный ресницами" камень акурат угодивший в рулевую тягу и демпфер. Вот тут вспомнилась и люстра и один бал за точку ))) Хаджек, лифт-мейт в помощь - камень достали, взяли точку, припарковались где поровнее - ремонт. Тяга поправилась об пенёк, демпфер - под замену. Почти час потерян. Ну да ладно - старичок на ходу - надо использовать остатки времени для сбора точек.
Финишировали за 5 минут до контрольного времени.
На ночлег приютил Денис (Шторм). Огромное ему спасибо, что не бросил "бездомного" на улице. Длинный Прадег в этом смысле конечно - "вееещь".
Второй день катались "в половину тапки" - спринт коварная дисциплина, по моему. За минуту можно больше сломать машину чем за сутки.
Отдельный респект и уважуха оргам! Не смотря на то что точек было не очень много, брались они не быстро, а благодаря большой площади толкатни на трассе не было.
Отличное получилось событие. Даже погода была благосклонна и "дотерпела" с дождём до позднего вечера воскресенья. Жаль не сложилось приехать в субботу пораньше...

[Мазай]

хе, на панораме магента два раза присутствует. агент смит? ))

Хорошо, хоть не заметили, что у Витима 3 задних ноги, у Витали отсутствует правая рука, а у Колька 2 левых...
"Агент Смит" после этого цветочки...


А вообще пишут, что желательно, чтобы при изготовлении панорамы было как можно меньше интенсивного движения в кадре..


Оно и так понятно..

[Dimon]

Суббота была в заботах, но к 20 часам успеть реально, мы с Кольком, забив на замену тормозных колодок, успели к 18. Пол-часа после старта ушло на забивку точек. Первой взяли точку 4 исключительно по азимуту, только потом нашли дорогу рядом с точкой, а мы рубились к ней по минполосе с бензопилой (: Приятно были удивлены попаданием координат - огромный респект, т.к. оказалось что все точки бьются идеально. Для ночи актуально. Не совсем ясна бальность точек, т.к. 8-я не сложная имеет 3 балла, а 7-я ну прямо в лабиринте дорог, да ещё требует фантазии для взятия  - 1 балл.

Подробнее...

очень интересная точка 11

Подробнее...

без сандтраков никак не взять (+бензопила). Толчеи действительно не было, но перегоны дюже длинные. Вообще катались в удовольствие, без фанатизма. Нечаянно получились четвёртыми, странно (думали в конце будем).
Лебедь не разматывали, лопату не снимали, джек не трогали, только бензопила и сандтрэки. К сожалению на спринт не смогли остаться - дела... Точки интересные, координаты точные - спасибо!

Подробнее...

[Grixa]

У этой машины два клюза, значит две лебёдки впереди, или это фотошоп!?))) Зачем?

[DMITRI (FERMER)]

У этой машины спереди механическая и электрическая лебедки

[Grixa]

 

У этой машины спереди механическая и электрическая лебедки

  ясно.