Дизельное топливо евро

[Balamut_]

Согласно тех. регламенту может быть вся соляра на АЗС и должна быть евро. А на практике получается, что топливо Роснефть возит с Ангарского НПЗ, а данный завод, это трофейный немецкий завод, а немцы в 30 г. прошлого столетия ещё не думали о евро топливе. Так что я думаю нам до евро ещё далеко.

Вот как раз от туда и возят диз топливо с содержанием серы 0,05 т.н. "евро", причем все в т.ч. и Крайс.

[сергей]

Как я понял, надо самому попробовать - это самое "евро" и сделать вывод, стоит ли тратить лишних 5 руб. за литр. Тем более, как я понял, ничего критичного с двигателем не должно сделаться. Если ничего хорошего не случится, как говорится "отсутствие результата тоже результат". Самое главное думаю, что хуже точно не должно быть.

[сергей]

Попробовал залил евро дизель на "Крайснефти". Может быть это самовнушение, или мне кажется, что на самом деле двигатель стал лучше и мягче работать. На холостых раньше обороты были 800-850, сейчас порядка 750. В городском цикле обороты были 2000-2500, сейчас в среднем 2000-2200. Расход пока не могу сказать насколько уменьшился, но уменьшился точно. Правда мне стал не нравиться один момент: раньше турбина включалась при скорости около 70, а сейчас почти при 80. 

[Уася]

раньше турбина включалась при скорости около 70, а сейчас почти при 80.

При чем тут скорость. Ты на обороты двигателя смотри когда турбина включается.
У меня например турбина включается примерно с 2300 об/мин, плюс/минус 100...