Обсуждение "Весеннего замеса 2012"

[ПавлеГ]

я считаю это помощь, потому что надо добежать до машины , найти там фотик и принести, а это время

ну по сути когда уже подъехали к точке и штурман орет что нормально дотягивается до нее...пилоту остается только выйти из машины взять фотег и сфотать.....а ты жену просил всего лишь ПОДАТЬ фотиг (ну это я про снегокоп...т.е. то что  я видел) а это доли секунд...ведь ты мог бы и со своего места пилота дотянуться на раз... ведь так?! я думаю это не помощь...ибо фото оператор тогда и бутылку воды с заднего сидения не имеет права подавать, т.к. это тож помощь? ведь штурману пришлось бы на доли сек. отвлечься от местности и навигашки..или пилоту от дороги....
каГ-то таГ

[Glebach]

кстати во многих регламентах оператору запрещено находиться в автомобиле при штурме точки. можно это тоже ввести в регламент как обеспечение безопасности

[suzukoff]

кстати во многих регламентах оператору запрещено находиться в автомобиле при штурме точки. можно это тоже ввести в регламент как обеспечение безопасности

о тут я несогласный
тапка в пол и я на точке
а тепрь надо будет остановицо...выпустить штурмана
высадить фотографа
впустить штурмана

[Glebach]

какие проблемы то, оставь оператора дома\на старте\на финише (нужное подчеркнуть)

[ПавлеГ]

а думаешь не подсказывала?
и точки тоже искала ...
 
не верю в честных операторов 

подъехали на локацию, знаем что точка где-то тут!
делика прорывается куда-то, штурман их носится....я говорю "привет. тож такую-то точку ищите? че не нашли еще?"
он мне "дарова. но ее ога! где-то тут." проходит 10 метров и по рации своему пилоту "сюда езжай, тут она."
я переспрашиваю "нашел? спорт?" он "ога!"
это помощь другому экипажу?

[ПавлеГ]

какие проблемы то, оставь оператора дома\на старте\на финише (нужное подчеркнуть)

т.е. вернулись к запрету пускать оператора?! 

[Storm]

кстати во многих регламентах оператору запрещено находиться в автомобиле при штурме точки. можно это тоже ввести в регламент как обеспечение безопасности

тоже не согласен.
 
На суточном у меня фотографа вырубило. И как её выносить спящую из машины? можно и по морде схлопотать .
 
Или еще хуже. всетаки вынес из машины и в горячки боя забыл на травке с клещами. Все труба. Финишная-стартовая поляна будет сожжжжена.

[Glebach]

нет.
не хочешь отвлекаться на оператора - не бери его. только и всего

[Storm]

Как общественность решит так и будет. Я за безопасность и честность соревнований.

[Yuri]

че то вы какую то хрень несете с "подсказал", "подал".


где-то же давно уже обсуждалось, и было вроде понятие "активная помощь". типа копать, бегать по лесу в поисках точки вместе со штурманом, толкать машину и прочее.
а заниматься буквоедством.. смысл?


тем более пилот машины и так себя обременяет лишними 50-80 кг веса, которые где-нить в засаде могут стать критическими для застревания. а по долгой жиже так вообще..


ну и высаживать на штурм.. это тоже штурм штурму рознь. где есть реальная опасность, то пилот сам должен высадить, (типа лебедиться в гору, склоны или спуски) отвечать ведь 100% водителю в первую очередь. да и он сам ссадит если не дурак-лишний вес будет только мешать. а простые точки и смысла нет.

[Balamut_]

мне лень ваш регламент перечитывать. но например у нас есть такой пункт

Во время штурма точки пассажир должен находиться вне автомобиля.

и в прошлом году был....

[вячеслав]

пассажиров-да пусть возят. вопервых лишний вес. вовторых взял точку над 
быстро ехать а пассажир в кусты(оссобенно с пива,или чот съел)
втретьих помог экипажу сфоткали-фотку оргам , канкурента убрал
наказали одних-других остальные задумаются

[Rouch]

пассажиГры (слово типа инженеГры) на задних тонированных сидениях один хрен прятаться будут и на гармошках играть вшеснадцатером как в анегдоте про беларусь. они суко зараженные вирусом внедорожья станут, ну хоть частично, но есть вероятность что они есть будущие жиперы (сам такой , затаилсо...)
а еще есть такие которых мама не отпускает если сама не поедет пассажигром а в навигации ноль - нужен еще штурман.....
даешь всем "мамам" зеркалки!

[suzukoff]

согласен запрещать и ограничивать надо
я 100 раз так делал
но контролировать трудно
у нас никто фотать и дкладывать небудет (может это хорошо?)
наказывать жалко потом
сам на снегокопе видел помощь
например подьезжаем к экипажу
пилот пасажиру говорит:
-Не помогай...видиш орги подьехали
 

[Rouch]

а чтоб не спорить какие марки запретить и как пассажигров отвадить - разрешите гонки только на двухместных авто ))) в городе сразу зашевелятся СТО-шки и засверкают сварки все кинутся делать котлеты ))) на старт приедет пара-тройка, уже харашо ))) шутка
а может стоит разделить соревнования для любителей и профи? два регламента, больше участнегов... профи это типа спорт и экстрим, ну и стандарт по регламенту, а любители - разные прикольные покатушки для стандарта по упрощенному регламенту и почаще