Клин клиныч

[Twit]

сделал..

1) нужно проверить метки ГРМ
2) датчик оборотов коленвала (на блоке)  почистить штекер
3) умирает аппаратура  (из за хорошего топлива)  проверить на стенде
4) не исправна гидравлическая часть в тнвд-забиты фильтры/сеточки на входе,изношен насос низкого давления

причина в другом была....

[skill]

и в чем же???

[Twit]

прокладку поменял, куле..

[MotoS]

прокладку поменяй!!!

+1))
А по серъезному, приведи в порядок проводку. Досконально, все что под капотом проложи в жгуты и закрепи их. Избавься от скруток. Тебе же это по силам?
Охлаждение: долой все отопители, шланги сомнительные заменить. В расширителя чтоб всегда тосол был. Это избавит тебя от большинства проблем.
И не начинай диагностику с кручения чего либо. Лучше на форуме пиши симптомы. Только все, а то у меня не едет ваще, а потом выясняется то едет то не едет.

[Twit]

диагностику я начинаю с считывания кодов... как бы я сказал что код 12 ?
охлаждение.. сделал давно.. все шланги и радиатор поменял...
проводку вот надо упорядочить.. согласен...

зы. Олег, а тама коса от двигателя этого еще осталась?

[Файрмэн]

Как вылечил то?

[Twit]

0,5 пива.. тестер, паяльник, изолента..

[Олег]

зы. Олег, а тама коса от двигателя этого еще осталась?

тебе сказали забирай сразу, не знаю надо посмотреть мож уже раздербанили ее