С переходом на большие колёса тормоза стали так-себе. Краем уха услышал что, на 78 устанавливают вакуумный усилитель от 80-ки.
На днях проделал замену в прадосе.
Вакуумник (при условии замены на родной ГТЦ) необходим "на четыре болта"
Шток усилителя от 80-ки короче родного штока на 15мм, по этой причине надо применить болгаркинг-сваркинг.
Тормоза стали намного лучше в плане усилия на педали. Лучше чем даже на стоковых 29-х колёсиках.
Баричелле отдельное спасибо за поддержку и предоставление техпомещения.
Штурмовику большое спасибо за предоставление экспериментального комплекта вакуумников )) в рассрочку