4x4 клуб г. Улан-Удэ "Номад"

Общие форумы => Гараж => Тема начата: Илья от Ноября 09, 2010, 12:00:45 am

Название: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Илья от Ноября 09, 2010, 12:00:45 am
помогите кто может!!!у меня тойота марк два с движком 2лте.Вообщем две недели назад ехал я по трассе и просто заглох.стартер крутит а не подхватывает.притащили в сервис на диагностику нашли датчик положения коленвала вылетел.поставили новый все равно не заводится.ошибок больше нет на диагностике.пробовали мозг от машины ставить в другую такую же на ней работает.так что он значит рабочий.ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ!!!!!ПОМОГИТЕ!!!ВСЕ ПОПРОБОВАЛИ.
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: LEE 4x4 от Декабря 21, 2011, 03:39:32 am
Двигун запущен али нет?
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Трудовик от Декабря 21, 2011, 07:15:53 am
C 9 октября 2010 года наверное или разобран или запущен...  ;)
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: ПОЛКОВНИК от Декабря 21, 2011, 07:17:31 am
тойота марк два с движком 2лте??? :russian_ru:
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: SurfOFFskii от Декабря 21, 2011, 07:50:32 am
у меня на 2LТ просто провод на клапан отсечки топлива отлетал, напрямик напругу подал - поездил, пока электрика нашёл, плунжерная пара когда издохла - тоже не заводился со стартера, но у меня мех. ТНВД,
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: navigator от Декабря 21, 2011, 11:00:17 am
ошибка по коленвалу быывает когда проскакивает ГРМ проверь метки и шпонки
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: garma от Декабря 21, 2011, 01:08:13 pm
археологи..
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: garma от Декабря 21, 2011, 01:10:17 pm
Цитата: ПОЛКОВНИК от  Декабря 21, 2011, 07:17:31 am
тойота марк два с движком 2лте??? :russian_ru:
ага
были такие самураи))
2.4
часто на механике
97 коней))
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: ПОЛКОВНИК от Декабря 21, 2011, 02:45:34 pm
ужо в каталоге на дроме глянул - просвятился...тоесть оно идентично с тем что на прадиках стоит?
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: LEE 4x4 от Декабря 22, 2011, 06:08:47 am
Согласен если 2 LT то возможно обрыв провода отсечки топлива или вышел из строя сам клапан, но у него то 2 LTE, там по любому при обрыве CHEK "улыбнется". Лично я склоняюсь к тому, что у него банально заклинили обратные клапана на ТНВД, что иногда происходит при нашем качестве топлива. (на 70%). Проблема решается достаточно просто.
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Balamut_ от Декабря 22, 2011, 09:10:02 am
Цитата: LEE 4x4 от  Декабря 22, 2011, 06:08:47 am
Проблема решается достаточно просто.
Сказал А, говори Б....
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: SurfOFFskii от Декабря 23, 2011, 08:20:34 pm
ну что? Нашлась причина?
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Twit от Декабря 26, 2011, 08:30:39 am
по моему на land-cruiser.ru я эту тему видел...
там решилась она заменой электромагнитного перепускного клапана (подача топлива, вместо кольца протечки в ТНВД)
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Трудовик от Декабря 26, 2011, 09:21:25 am
Цитировать

что у него банально заклинили обратные клапана на ТНВД
хихи год идет ремонт конца и краю нет...
в таком случае всё равно аппаратуру сымать. а там видно будет.
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Twit от Декабря 26, 2011, 10:09:50 am
O_o обратные клапана где там?
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: navigator от Декабря 26, 2011, 11:40:30 am
в аппаратуре в месте соединения трубок от форсунок, чего то я сомневаюсь что бы они так сразу все в раз заклинили
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Трудовик от Декабря 27, 2011, 06:58:47 am
В ЛТЕ для УТТ достаточно чтобы заклинило всего пару клапанков, т. к. положение педали газа на количество подаваемого соляра не влияет. Кстати исправность форсунок влияет на УТТ ещё больше.
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: ГАНСалис от Декабря 27, 2011, 07:22:54 pm
Цитата: NewerOne от  Декабря 27, 2011, 06:58:47 am
В ЛТЕ для УТТ достаточно чтобы заклинило всего пару клапанков, т. к. положение педали газа на количество подаваемого соляра не влияет. Кстати исправность форсунок влияет на УТТ ещё больше.
здесь можно поспорить ....
а ваще пацаны, тема позопрошлего года
двига наверное самостоятельно умерла уж давно
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: navigator от Декабря 28, 2011, 03:03:08 pm
тоже голову сломал уже,, хундай гранд старекс, меняли прокладку под головкой  через день умерла турбина,за 45 тыс. купили новую поставили умерла и эта через два дня. Подача масла есть, подача антифриза есть .... водитель опытный не распиздяй ездит аккуратно турбина установлена оригинальная.
Название: Re: Двигатель 2L-TE нужна помощь
Отправлено: Трудовик от Декабря 28, 2011, 10:16:18 pm
Цитировать
  меняли прокладку под головкой
через день умерла турбина
Цитировать
купили новую поставили умерла и эта через два дня.
сомневаюсь очень потому что если
Цитировать
Подача масла есть, подача антифриза есть
то чо ей умирать?