Впечатления от Дня Независимости 2012

[Storm]

чуток фоток

http://nomados.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&id=171;nw;start=0

[Дракончик]

http://nomados.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&id=172 тоже немного

[вячеслав]

независимость удалась на славу! организация на высшем уровне. каша объедение, точки воше пиз жесть,такое ошушение что катаешся не в стандарте, многие точки без джека и лебеди взять
невозможно или это специальная замануха для установки лебедки,лифта,больших       
колес и перехода в спорт или экстрим? точка 117 вобше прикол оргов альпинистов
(папробуй дотянись), неговоря об острове невезения-это точно экстрим. ОРГИ ПАДОНКИ!


пс. слов нет одни эмоции. всегда бы так

[Volk]

Мы дома.
Говорят в гостях хорошо , а дома лучше.........в вашем случае разница практически отсутствует 
Так не хотелось уезжать 
Спасибо оргам за этот праздник. Славно покатались.
Трасса очень интересная. Точки с выдумкой.
Лагерь как всегда на высоте. Каша, атмосфера......все теплое претеплое.....
Спасибо большое за эти дни !!! 

[Калян]

трасса местами очень сложная некоторые точки не стали брать машину жалко много узких мест мне на моем икарусе сложновато они дались грязи доверху вперемежку с адреналином орги падонки но они хорошие такой обьем работы ими был сделан колосальный столько точек расставлено на такой большой площади мы не все обьехали а намотали по лесу почти триста верст без малого большое спасибо им за их работу очень основательная проверка для машины и экипажа

[Balamut_]

Спасибо клубу Номад за теплый прием, за качественную и сложную трассу. Ребята вы просто молодцы. Зовите еще и мы обязательно приедем!!!!!

[Калян]

еще хотелось бы узнать результат по количеству баллов взятых точек.
 

[DMITRI (FERMER)]

Вот здесь фотки  http://nomados.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&id=173 !
Отчет как обещал! Началось все со сборов (конечно все должно было быть заранее за пару недель) собирался поставить блокировку (так и не поставил), кое что разобрать посмотреть, подкрутить, но времени почемуто не хватило все сборы получились в последний вечер перед стартом, успел только сцепление, ручник, тормоза посмотреть подрегулировать, ну и смазки кое где посмотреть все скидал в кузов, лег спать только в 2 часа ночи! Приехали на стартовую поляну зарегистрировались, и стали терпеливо ждать старта! На тех комиссии начальники трассы нас назвали "безбашенным" экипажем (ну все таки им было виднее они трассу знали ) На брифинге были "приятно" удивлены, я думаю не только мы, потому как Магента раскрыл тайну что координаты точек которые были отправлены по почте не сходятся с координатами которые выдали в легенде, пришлось немного задержаться после старта чтоб хотя бы часть точек подправит!!! Ну и наконец долгожданный старт, решил на шоу точки не ехать мало времени дали на их взятие,тем более штурман первый раз на соревнованиях знал обо всем только на словах, поехали на ближние точки на лэп, первую взяли "разминочную" и по лэп пошли на "таловский" полигон, на 229 точке мы были первые, взяли её довольно быстро, но отпускать она нас не хотела около 5 часов (эх не хватало нам тогда электро лебедки, да её всю дорогу не хватало) но всетаки если бы не ручная лебедка мы могли бы оттуда не выехать, выбрались мы с неё в 10 часов, в сумерках взяли 205 и пошли дальше уже по темноте, за полночь взяли ещё одну и уехали вверх по Таловке, остановились на какой та делянке, разожгли костерок подогреть еду, пока ели стало светать посмотрел на часы оказалось уже 4 часа утра, легли спать, часов в 6 я проснулся услышав шум, это был Мотос они на этой полянке брали точку, ну ещё немного подремав разбудил штурмана поехали собирать дальше, заезжали по пути на точки я ходил и смотрел сможем мы там проехать не закопавшись или нет, после нескольких точек оценив что без лебедки не проехать, решил что на точки выше 6 балов сегодня не поедем, так и сделали собрав все оставшиеся 5-ти бальные на этомполигоне уехали на по другой поближе к финишу, по пути встретили Колю с Димой на квадрике который они собирали, хотели их подвести, но они отказались, Коля сказал что щас заведем и сами приедем, и мы поехали дальше! Покатались вдоль Пьяной по левой по правой стороне, собрав еще несколько точек решили больше не рисковать чтобы не опоздать на финиш и уже в час финишировали, взяв 10 точек одну правда не защитали! Трасса конечно была зачетная, орги потрудились на славу, я думаю немало времени и сил потратили чтоб все это поставить, но это того стоило, гавнолин был очень качественный, колеса к нему сами прилипали (я его потом час с рамы отмывал)!!! На машине почему то после взятия 2-й точки не стало брызговиков, один загнулся, фонарь заднего хода отвалился, дверь задняя с березкой что-то не поделили, ручка на пассажирской двери отломилась (штурман проглядел потом сам через окно дверь открывал) машина слишком длинная и широкая не везде влезала по габаритам, форварды настолько хорошо копали мягкую землю что потом в колею поколено проваливался, в общем ничего серьезного не случилось до финиша добрались!!! В общем было очень интересно, все понравилось!!!

[ПавлеГ]

все супер!
Магенте МЕГАРЕСПЕКТ!!!! спасибо что покатал!!!! больше хочу!!! ))
Алексей, ака 010 вымпел обещал......

[ПавлеГ]

кста, тема про потеряшкам будет нет?
оставили ДВА набора полевых рюмок (блестящие...то ли хром, то ли кто хз))) примерно на 50 гр.) один набор - 4 рюмки, второй - 6 рюмок! и соответственно два чехла к ним, коричневый и черный......верните пожалуйста ))) на будущие чтоб были

[Magenta]

по потеряшкам - создавай отдельную тему в специальном разделе
по результатам - будут выложены завтра.
Машину еще не разгружал.

[Storm]

по потеряшкам - создавай отдельную тему в специальном разделе
по результатам - будут выложены завтра.
Машину еще не разгружал.

А чего потеряшки опять натворили?
 
 

[Avis]

Да в этот раз организаторы, вообще видимо были в ударе, столько точек, такой сложности, в общем респект.
Трасса понравилась и по количеству грязи, и по  сложности расположения точек. Хотя глядя на иркутян, с какой легкостью они их брали (ездили как по асфальту, в тех местах где народ по 2 часа прорывался)), даже не удобно говорить, что точки сложные. 
Что еще понравилось, запомнилось:
Магента канешно порадовал словами - я тут не чаенно не в том датуме всем точки скинул. 
Полковник с оригинальным предложением - Поздравляю ребята, совет да любовь! 
Ну и в диком лесу (где точки не бились и прыгали как дикие) рядом проходящий писец 

[JEEPpopotam]

... Хотя глядя на иркутян, с какой легкостью они их брали (ездили как по асфальту, в тех местах где народ по 2 часа прорывался)), даже не удобно говорить, что точки сложные. 
...

Да ладно
Заметил одну общую ошибку у многих участников. Вы сильно боитесь низкого давления. Нормально колеса начинают ехать по такому грунту на давлении 0,5 и ниже. Многие спустились максимум до 1. Это ни чего не дает. Колесо должно реально сплющиться. Для каждой резины и веса машины давление подбирается практикой. Не ждите соревнований. Езжайте на какую-нибудь мокрую полянку и делайте заезды на дальность с разным давлением.
Главное пересилить себя и дальше все поймете. Я то же через это проходил
Боятся разувания не стоит. Это в основном от боковых ударов об колею или что-то твердое. Мягкое руление и низкая скорость в жестких колея. На крайний случай, бутылочка бензина для зажигалок. 30г. и вот оно счастье. Резина снова на диске. Главное не 300г, а 30. А то колесо потом долго искать.

[markerro]

 В первый раз участвовал, как оператор. Трасса просто класс!!! =)) Интересно было хоть и закопались... Когда фото будет???